قست ممانعة المسار لقيتها متطابقة مع البوردة السليمة. قست الجهد لقيته موجود. والعطل لسه قاعد. كده خلصنا؟ لأ، فيه قياس تالت: السعة الكلية على المسار.
يعني إيه سعة كلية؟
المكثفات على المسار متوصلة توازي مع الأرضي، والتوازي بيجمع السعات. فلو عرفت مكثفات المسار من المخطط، تجمعهم وتطلع الرقم المتوقع. والمكثفات اللي بالنانو تخرج برة الحسبة قدام اللي بالميكرو.
مثال من SM-A125F، مسار كاميرا RCAM1_DVDD: عليه مكثف 10 ميكرو ومكثف 4.7 ميكرو. فالمفروض تقرا حوالي 14.7 ميكرو فاراد.

Warning: خد بالك: المسار ممكن يكون مرسوم في أكتر من مكان في المخطط، مكان خارج من الآيسي ومكان داخل الكونكتور. لازم تتبع اسم المسار في كل مكان قبل ما تحسب، وإلا هتنسى مكثف.
نقيس إزاي؟
- اظبط الأفوميتر على وضع الفاراد، واتأكد إنك عليه فعلاً.
- افصل مصادر الطاقة.
- فرّغ الشحنات. المكثف التوازي مع الأرضي تكفي تلمس طرفيه ببعض.
- حدد الأرضي على المكثف بوضع الديود: الرجل اللي تديك صفر هي الأرضي.
- السالب على الأرضي، والموجب على نقطة المسار.
ليه ماينفعش تعكس الأطراف؟ الأفوميتر بيحسب السعة من زمن الشحن أو التفريغ. لو عكست، هيشحن كل المكثفات اللي على الأرضي، وده مش اللي انت عايزه.
الأطراف تقف فين؟ مش لازم على المكثف نفسه؛ أي نقطة على نفس المسار. والأفضل تقف على رجل الكونكتور، لأن ممكن يكون سوء التوصيل تحت الكونكتور، وخد أقرب أرضي ليها عشان ماتضيعش وقت في شحن المكثفات.

القراءة بتاخد وقتها، وعلى حسب نوع الأفوميتر: اللي بيقيس أثناء الشحن سريع، وغيره ممكن تحتاج تصبر جنبه شوية. وقراءة غريبة من أول مرة؟ أول حاجة تشك فيها الأفوميتر نفسه.
الاحتمالات التلاتة
هنا الخلاصة كلها. قارن قراءتك ببوردة سليمة:
| القراءة قدام السليمة | المعنى |
|---|---|
| أقل | قطع أو سوء توصيل في المسار |
| أكبر، أو الشاشة بتهنج | تسريب كلي أو جزئي |
| مطابقة | ضعف إمداد من الآيسي نفسه |
خد بالك إنها عكس الممانعة: هناك القيمة الأقل بتوديك ناحية التسريب، وهنا القيمة الأقل بتوديك ناحية القطع.
جربناها
قطع: على المسار ده القراءة كانت بتنزل ناحية 14.7. قطعت المسار بين الكونكتور وواحد من المكثفات، والقراءة نزلت لحوالي 10 ميكرو. الأفوميتر مابقاش بيشحن كل المكثفات، فالقيمة قلت.
شورت: عملت قفلة بين المسار والأرضي. شاشة الأفوميتر هنجت، عايزة تدي قراءة ومش قادرة. ليه؟ حط نفسك مكان الأفوميتر: بيحاول يشحن، والشحنات رايحة للأرضي، فمستني الشحن يحصل ومش بيحصل. وفي نوع تاني بيقرا فوق المعتاد بكتير.

الحتة الرخمة: الآيسي نفسه
IC يعني Integrated Circuit، دايرة متكاملة، يعني ممكن يكون جواه مكثفات على نفس الرجل. والمكثفات دي مش مكتوبة في المخطط، فالقراءة بتختلف عن حسبتك وهي مش غلط. فالأفضل تاخد الرقم من بوردة سليمة، مش تشيل الآيسي ولا تعتمد على جمع المخطط. وبكده انت بتطمن على المسار والآيسي مع بعض.
ولو هتروح للمخطط، راجع الداتا شيت بتاعة الآيسي، وتعرف جواه مكثفات ولا لأ. وده طويل، فبوردة سليمة أسرع.
إمتى تستخدمها؟
لما الممانعة تفشل والجهد يفشل. فيه حالة تسريب جزئي على مسار 3 فولت ماظهرش في الممانعة ولا في الجهد، واتقفش لما اترفعت السعة الكلية من بوردة تانية واتقارنت بالبوردة بتاعة الزبون، لحد ما طلع مسار الأفوميتر هنج فيه. تسريب ماظهرش في قياسين وطلع في التالت. بس برضه مش شرط يكشف كل حاجة؛ ده حسب البنية الداخلية للآيسي.
